Wat een SCHITTEREND weer

Het eerste dat ik na de vakantie doe is de Nekaf uit de loods halen. Bij terugkomst in NL is het namelijk uitzonderlijk warm weer en eindelijk heb ik de gelegenheid om eens zonder kap te rijden. De dagen hierna doe ik alle klusjes en boodschappen met de Nekaf en krijg ik nogal wat bekijks. Daarom duik ik in de auto om een paar kleine detaildingen te doen om de auto wat te verfraaien.

Eindelijk het ronde plaatje tussen de pedalen gemonteerd. De motorhitte is nl niet te harden aan mijn onderbenen EN !!! nieuwe rubbers.

Daarna monteer ik ook de afdekkap van de versnellingsbak met dank aan Cornelis, de vorige eigenaar die netjes de moeren in zakjes had opgeborgen EN met dank aan mijn buurman van wie ik een ratelset in Engelse maten heb gekregen. Dat werkt een stuk sneller.

Het resultaat mag er wezen. Ik heb zelfs nieuwe knoppen op de poken en nieuwe kettinkjes voor aan de bijrijderstoel. (de duivel zit in de details, ik ben tenslotte modelbouwer)

Daarna duik ik ook weer eens onder de auto om, zoals voorgeschreven in de handleiding, wat controles te doen op losse moeren en zo. Er mankeert niets aan de auto, alles zit vast en overal zit vloeistof in maar ik word bijna onwel van de warmte en besluit maar weer een stukje te gaan rijden.
Omdat het toch prachtig weer is duik ik ook weer eens het terrein in. De voorwielaandrijving werkt uitstekend en de Jeep gaat moeiteloos door de weilanden. De temperatuur blijft netjes op 180F staan en de oliedruk op 35psi. Precies zoals het hoort.

De dag daarna, vandaag dus, wil ik eindelijk naar mijn vriend Doede want die heeft nog een paar unieke onderdelen over uit dienst maar het mag helaas niet zo zijn dat ik zijn huis haal. Ik ben nog niet weg of het begint te stortregenen en in mijn eentje krijg ik de kap er niet op. Ik rijd weer naar huis, parkeer onder de carport en trek droge kleren aan. Komend weekend maar weer proberen. Dan maak ik ook een paar foto's in het terrein.