zondag 1 maart 2020

Laatste restauratieklus: sloten gereedschapsruimtes

De cirkel is rond: Mijn allereerste klus nadat ik de Jeep van de boot had gehaald, was demontage van de deksels en oude sloten van de gereedschapsruimtes in de achterste wielbakken. Laat montage van nieuwe sloten dan nu de laatste restauratieklus worden.
Bij Staman haal ik de nodige onderdelen.
Slot gereedschapsruimtes
En ik maak foto's van de vilt hoekjes die in de deksels moeten worden geplakt tegen het rammelen.


Die van mijn Slat zijn van rubber en niet verkrijgbaar dus maak ik ze zelf door ze te knippen uit een oude binnenband. Daarna plak ik ze aan de binnenzijde van de deksels.
Vervolgens monteer ik de sloten. Van belang is dat de 2 uitstekende randjes klem komen te zitten in de ronde gaten in de bak. Daar zijn geen foto's van op internet maar ik vind het zelf uit.


links van de sleutel 2 uitsteeksels die het slot vast zetten.
Tussendoor ben ik me ook aan het voorbereiden op de ritten in april en mei. Op Marktplaats koop ik een oude US M37 broek. De schoenen had ik maanden geleden al gekocht.
Ook heb ik nu een helm, een koppel met Colt 1911 holster, een tanker jacket en een trui. Ik ben er klaar voor!
Zoals ik eerder had verteld heb ik nagedacht over de belettering. Dat is nog best een klusje. In afwachting van de levering van cijfers, letters en ster die ik besteld heb bij Robert van Dataplates4U, schilder ik een grapje dat ik al vanaf het allereerste begin in mijn hoofd heb.
De naam komt van een oude Amerikaanse WO2 propaganda poster.
Het aanbrengen van de ster en het contractnummer kost veel tijd want moet super zorgvuldig. De sjablonen zijn hartstikke duur en maar 1x te gebruiken.
Eerst een test:
Daarna de ster:
en het resultaat:
15 inch (groot genoeg)
Vervolgens meng ik zelf wit, grijs en blauw net zolang tot ik de goede kleur Bluedrab heb. Maar ja, wat is goed? Er is verf in de handel die is gemaakt aan de hand van een originele pot uit WO2. Maar zoals een beroepsschilder me heeft verteld is het lang niet zeker of die na 75 jaar nog de goede kleur heeft. Dat is oa zichtbaar op een foto van een originele kap die kaal is gemaakt. Onder de gif groene verf zitten de blue drab cijfers die grijs verkleurd zijn. Daar komt nog bij dat je kleur perceptie gedurende je leven verandert. Dat kan iedereen die zijn ogen heeft laten laseren je vertellen. Oude ogen zien veel meer pastelkleuren. Kortom, voor mij is belangrijk dat de kleur lijkt maar vooral dat ie mat is en niet glimt.

Uiteindelijk is het resultaat na heel veel uren werk best mooi:
Nu alleen nog de bumper en bumperettes. Robin heeft me alle mogelijke tactische tekens en cijfers van de 1e infantry division gestuurd. Volgende maand breng ik dat allemaal aan. Het moet worden zoals op de originele foto: